-
Micro Motor Stepper
-
Μόνιμη Stepper μαγνητών μηχανή
-
προσανατολίζεται stepper με κινητήρα
-
Γραμμική Stepper με κινητήρα
-
Stepper ολισθαινόντων ρυθμιστών μηχανή
-
υβριδικό κινητήρα stepper
-
μικρό dc κινητήρα εργαλεία
-
Μηχανές προωθητών ROV
-
gearmotor μετάλλων μικροϋπολογιστών
-
Κιβώτιο ταχυτήτων μικροϋπολογιστών
-
Stepper ελέγχου θέσης μηχανή
-
τρισδιάστατη stepper εκτυπωτών μηχανή
-
πρόγραμμα οδήγησης οχημάτων με stepper
-
Ελεγκτής ΣΥΝΕΧΩΝ μηχανών
-
Βίδα μολύβδου και καρύδι
-
Andres BlancoΟ προωθητής έχει φθάσει σωστά. Τους εξέτασα στο ROV και είμαστε πολύ ευχαριστημένοι από το αποτέλεσμα. Το εποξικό εσωτερικό τελειώνει είναι πολύ καλό και η δύναμη των μηχανών σε σχέση με το μέγεθος είναι αρκετά καλή.
-
Gregoire LangeΗ συνεργασία μεταξύ της τεχνολογίας μηχανών vic-τεχνολογίας Changzhou και της επιχείρησής μας ήταν ακριβώς μεγάλη. Καλή κατανόηση των αναγκών μας, μεγάλος πρόθυμος να λύσει τα προβλήματά μας. Συστήνω!
-
Δαβίδ MoleveltΕπαγγελματική και σαφής επικοινωνία. Η διαταγή στάλη εγκαίρως. Αντίθετοι συνδετήρες όπου προστίθεται στην αποστολή. Εργασίες οδηγών όπως συμφωνήσαμε!
-
Buildstorm Private LimitedΗ εργασία προϊόντων όπως αναμενόταν, αυτό συσκευάστηκε ωραία. Ο πωλητής αποκρίνεται πολύ γρήγορα και βοήθειες στη λήψη μιας απόφασης αγοράς. Είναι έτοιμοι να προσαρμόσουν το προϊόν για σας.
-
Ashley GriffinΗ αποστολή παραλήφθηκε πολύ γρήγορα. Το προϊόν προστατεύθηκε καλά με τη συσκευασία. Το ύφασμα επιχείρησης ήταν εγκάρδιο και καλό. Α συν την εκτίμηση!
Μεγάλη ροπή NEMA 23 υβριδικός σταπτήρας 57 mm διάμετρος του κινητήρα
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
---|---|
Μάρκα | VIC-TECH |
Πιστοποίηση | RoHS |
Αριθμό μοντέλου | 57HS |
Ποσότητα παραγγελίας min | 1 μονάδα |
Τιμή | $25 - $45 / Units |
Συσκευασία λεπτομέρειες | Το προϊόν συσκευάζεται με το βαμβάκι μαργαριταριών, και το εξωτερικό είναι σε ένα χαρτοκιβώτιο. |
Χρόνος παράδοσης | 10~30 ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής δείγματος |
Όροι πληρωμής | MoneyGram, Western Union, πιστωτική κάρτα, T/T, L/C |
Δυνατότητα προσφοράς | 100000\ μονάδες/έτος |
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
ΣΚΑΥΠΕ: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΤύπος κινητήρα | Υβριδικός βηματικός κινητήρας | Γωνία βήματος | 00,9° ή 1,8° |
---|---|---|---|
Μέγεθος κινητήρα | 57 mm ((NEMA 23) | Αριθ. των φάσεων | 2 φάσεις (διπολικές) |
Κατηγοριοποιημένο ρεύμα | 1~4.2A/φάση | Μέγεθος κινητήρα | 41~112 mm |
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας | 1 μονάδα | ||
Υψηλό φως | NEMA 23 υβριδική Stepper μηχανή,Υβριδικός κινητήρας βήματος 57 mm,NEMA 23 Στάπτης κινητήρας 57 mm |
Μεγάλη ροπή NEMA 23 Υβριδικός κινητήρας βήματος 57 mm Διαμέτρου κινητήρα
Περιγραφή
Αυτός είναι ένας NEMA 23 57mm διάμετρος υβριδικός βήμα κινητήρας.
Η γωνία βήματος έχει 1,8 βαθμούς και 0,9 βαθμούς για τους πελάτες να επιλέξουν.
Τα ύψη του κινητήρα είναι 41mm, 51mm, 56mm, 76mm, 100mm, 112mm,
Το βάρος και η ροπή του κινητήρα σχετίζονται με το ύψος του.
Ο τυποποιημένος άξονας εξόδου του κινητήρα είναι ο άξονας D, ο οποίος μπορεί επίσης να αντικατασταθεί με έναν τραπεζοειδή άξονα βίδα μολύβδου.
Οι πελάτες επιλέγουν τις παρακάτω παραμέτρους σύμφωνα με τις ανάγκες τους.
Παράμετροι
Γωνία βήματος (°) |
Διάστημα κινητήρα (μμ) |
Δρόμος διατήρησης (g*cm) |
Τρέχων / φάση (Α/Φάση) |
Αντίσταση (Ω/ φάση) |
Δυνατότητα επαγωγής (mH/φάση) |
Αριθμός Οδήγησε |
Ινερσία περιστροφής (g*cm2) |
Βάρος (KG) |
0.9 | 41 | 3.9 | 1 | 5.7 | 0.7 | 6 | 120 | 0.45 |
1.8 | 41 | 3.9 | 2 | 1.4 | 1.4 | 8 | 150 | 0.47 |
0.9 | 51 | 7.2 | 2 | 1.6 | 2.2 | 6 | 280 | 0.59 |
1.8 | 51 | 3009 | 2 | 1.8 | 2.7 | 8 | 230 | 0.59 |
0.9 | 56 | 12 | 2.8 | 0.9 | 3.3 | 4 | 300 | 0.7 |
1.8 | 56 | 9 | 2 | 1.8 | 2.5 | 6 | 280 | 0.68 |
0.9 | 76 | 18 | 2.8 | 1.15 | 5.6 | 4 | 480 | 1 |
1.8 | 76 | 13.5 | 3 | 1 | 1.6 | 6 | 440 | 1.1 |
1.8 | 100 | 30 | 4.2 | 0.75 | 3 | 4 | 700 | 1.3 |
1.8 | 112 | 31 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 4 | 800 | 1.4 |
Οι παραπάνω παραμέτροι είναι τυποποιημένα προϊόντα για αναφορά, ο κινητήρας μπορεί να προσαρμοστεί με βάση τις απαιτήσεις του πελάτη.
Σχέδιο σχεδιασμού
Βασική δομή των σταδιακών κινητήρων NEMA
Εφαρμογή του υβριδικού βήμα κινητήρα
Λόγω της υψηλής ανάλυσης των υβριδικών σταπτικών κινητήρων (200 ή 400 βήματα ανά στροφή), χρησιμοποιούνται ευρέως για εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ακρίβεια, όπως:
3D εκτύπωση
Βιομηχανικός έλεγχος (CNC, αυτόματη μηχανή άλεσης, κλωστοϋφαντουργική μηχανή)
Περιφερειακά συστήματα υπολογιστών
Μηχανή συσκευασίας
Και άλλα αυτόματα συστήματα που απαιτούν υψηλής ακρίβειας έλεγχο.
Σημειώσεις σχετικά με τους υβριδικούς σταπτικούς κινητήρες
Οι πελάτες θα πρέπει να ακολουθούν την αρχή της επιλογής των σταδιακών κινητήρων πρώτα, και στη συνέχεια να επιλέξουν τον οδηγό με βάση τον υπάρχοντα σταδιακό κινητήρα
Είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιείτε τη λειτουργία οδήγησης πλήρους βήματος για την οδήγηση ενός υβριδικού κινητήρα βήματος και η δόνηση είναι μεγαλύτερη κατά την οδήγηση πλήρους βήματος.
Ο υβριδικός σταπτήρας είναι πιο κατάλληλος για περιπτώσεις χαμηλής ταχύτητας.Και μπορεί να το συνδέσετε με ένα κιβώτιο ταχυτήτων για να μειώσετε την ταχύτητά του.Ο κινητήρας έχει υψηλή απόδοση εργασίας και χαμηλό θόρυβο σε κατάλληλη συχνότητα.
Λόγω ιστορικών λόγων, μόνο ο κινητήρας με ονομαστική τάση 12V χρησιμοποιεί 12V. Άλλη ονομαστική τάση στο σχέδιο σχεδιασμού δεν είναι ακριβώς η πιο κατάλληλη τάση κίνησης για τον κινητήρα.Οι πελάτες πρέπει να επιλέγουν κατάλληλη τάση κίνησης και κατάλληλο οδηγό με βάση τις δικές τους απαιτήσεις..
Όταν ο κινητήρας χρησιμοποιείται με υψηλή ταχύτητα ή με μεγάλο φορτίο, γενικά δεν ξεκινάει με την ταχύτητα εργασίας απευθείας.Ο κινητήρας δεν χάνει βήματα, και δεύτερον, μπορεί να μειώσει τον θόρυβο και να βελτιώσει την ακρίβεια της θέσης.
Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί στην περιοχή των δονήσεων (κάτω των 600 PPS).
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί κάτω των 600 PPS (0,9 βαθμούς), πρέπει να τροφοδοτείται από μικρό ρεύμα, μεγάλη επαγωγικότητα και χαμηλή τάση.
Για φορτία με μεγάλη στιγμή αδράνειας, θα πρέπει να επιλέγεται κινητήρας μεγάλου μεγέθους.
Όταν απαιτείται υψηλότερη ακρίβεια, θα μπορούσε να επιλυθεί με την προσθήκη κιβωτίου ταχυτήτων, την αύξηση της ταχύτητας του κινητήρα ή με τη χρήση υποδιαίρεσης.Αλλά η τιμή ολόκληρου του συστήματος είναι σχετικά ακριβή., οπότε χρησιμοποιείται σπάνια.
Μέγεθος κινητήρα βήματος:
Σήμερα έχουμε 20mm ((NEMA8), 28mm ((NEMA11), 35mm ((NEMA14), 42mm ((NEMA17), 57mm ((NEMA23), 86mm ((NEMA34) υβριδικούς κινητήρες βήματος.όταν επιλέγετε ένα υβριδικό βήμα κινητήρα.
Υπηρεσία προσαρμογής
Ο σχεδιασμός του κινητήρα μπορεί να προσαρμοστεί με βάση τις απαιτήσεις του πελάτη, συμπεριλαμβανομένων:
Διάμετρος κινητήρα: έχουμε κινητήρα διαμέτρου 6mm, 8mm, 10mm, 15mm και 20mm
Αντίσταση τροχιάς/ ονομαστική τάση: η αντίσταση τροχιάς είναι ρυθμιζόμενη και με υψηλότερη αντίσταση, η ονομαστική τάση του κινητήρα είναι υψηλότερη.
Σχεδιασμός στηρίγματος/μήκος καλωδιακής βίδες: εάν ο πελάτης επιθυμεί τη στήριξη να είναι μεγαλύτερη/κόκκινη, με ειδικό σχεδιασμό όπως οπές τοποθέτησης, είναι ρυθμιζόμενη.
PCB + καλώδια + συνδετήρας: Ο σχεδιασμός PCB, το μήκος καλωδίου και το βάθος του συνδετήρα είναι όλα ρυθμιζόμενα, μπορούν να αντικατασταθούν σε FPC εάν το απαιτήσουν οι πελάτες.
Χρονοδιάγραμμα
Αν έχουμε δείγματα σε αποθέματα, μπορούμε να τα στείλουμε σε 3 ημέρες.
Εάν δεν έχουμε δείγματα σε αποθέματα, πρέπει να τα παράγουμε, ο χρόνος παραγωγής είναι περίπου 20 ημερολογιακές ημέρες.
Για την μαζική παραγωγή, ο χρόνος παράδοσης εξαρτάται από την ποσότητα της παραγγελίας.
Μέθοδος πληρωμής και όροι πληρωμής
Για δείγματα, γενικά δεχόμαστε Paypal ή Alibaba.
Για μαζική παραγωγή, δεχόμαστε πληρωμή T/T.
Για δείγματα, συλλέγουμε πλήρη πληρωμή πριν την παραγωγή.
Για μαζική παραγωγή, μπορούμε να δεχτούμε 50% προκαταβολή πριν από την παραγωγή, και να συλλέξουμε το υπόλοιπο 50% πληρωμή πριν από την αποστολή.
Αφού συνεργαστούμε παραγγείλουμε περισσότερες από 6 φορές, θα μπορούσαμε να διαπραγματευτούμε άλλους όρους πληρωμής όπως A / S (μετά την εμφάνιση)
Γενικές ερωτήσεις
1.Πόσος είναι ο γενικός χρόνος παράδοσης για δείγματα; Πόσος είναι ο χρόνος παράδοσης για μεγάλες παραγγελίες;
Ο χρόνος προετοιμασίας παραγγελίας δείγματος είναι περίπου 15 ημέρες, ο χρόνος προετοιμασίας παραγγελίας μαζικής ποσότητας είναι 25-30 ημέρες.
2Δέχεστε εξατομικευμένες υπηρεσίες;
Δεχόμαστε προϊόντα προσαρμοσμένα, συμπεριλαμβανομένων των παραμέτρων του κινητήρα, τύπου καλωδίου μολύβδου, άξονα εξόδου κλπ.
3Είναι δυνατόν να προσθέσουμε έναν κωδικοποιητή σε αυτόν τον κινητήρα;
Για αυτόν τον τύπο κινητήρα, μπορούμε να προσθέσουμε κωδικοποιητή στο καπάκι φθοράς του κινητήρα.
Συχνές Ερωτήσεις
1Αιτίες και λύσεις για αυξημένο φορτίο στα βήματα μετά από μακρά χρήση
Αιτία: Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι βήμα κινητήρες μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά μετά από μια χρονική περίοδο θα χάσουν βήματα.Μπορεί να προκύψει από την φθορά των ρουλεμάντων του κινητήρα βήματος ή από εξωτερικές επιρροές.
Λύση.
Ελέγξτε ότι το εξωτερικό περιβάλλον δεν έχει αλλάξει: Έχει αλλάξει ο μηχανισμός της κινητήρας κίνησης;
2Ελέγξτε την φθορά των ρουλεμάντων: Χρησιμοποιήστε ρουλεμάντες σφαιρίδας αντί για μπουσές για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Για τους μικροκινητήρες, η επίδραση του ιξώδους λίπους του ρουλευτή δεν είναι αμελητέα.το λίπος μπορεί να γίνει ιξώδες σε ακραίες θερμοκρασίες, ή σε παρατεταμένη χρήση, αυξάνοντας έτσι το φορτίο του κινητήρα)
2.Οι αιτίες της θέρμανσης του κινητήρα βήματος
Το ρεύμα που ορίζεται από τον οδηγό είναι μεγαλύτερο από το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα
Η ταχύτητα του κινητήρα είναι πολύ γρήγορη.
Ο ίδιος ο κινητήρας έχει μεγάλη αδράνεια και ροπή θέσης, έτσι ώστε ακόμη και η λειτουργία μεσαίας ταχύτητας θα είναι ζεστή, αλλά δεν επηρεάζει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.Το σημείο απομαγνητισμού του κινητήρα σε 130-200 °C, έτσι ο κινητήρας σε 70-90 ° C είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο, όσο λιγότερο από 130 ° C είναι γενικά κανένα πρόβλημα, αν αισθάνεστε πραγματικά υπερθερμανθεί,το ρεύμα κίνησης ρυθμίζεται σε περίπου 70% του ονομαστικού ρεύματος του κινητήρα ή της ταχύτητας του κινητήρα για να μειωθεί κάποια.
3Όταν ο σταδιακός κινητήρας είναι ενεργοποιημένος, ο άξονας του κινητήρα δεν περιστρέφεται.
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους ο κινητήρας δεν περιστρέφεται.:
Α.Στροφή αποκλεισμού υπερφόρτωσης
Β.αν ο κινητήρας έχει υποστεί ζημιά
Γ.αν ο κινητήρας είναι εκτός λειτουργίας
D. αν το σήμα παλμού CP στο μηδέν